Время настоящего процветания городского общественного транспорта, время социального строительства, время подъёма – теперь иначе и не называют те 18 лет, что провел у руля городского трамвайно-троллейбусного управления Григорий Туктабеев.
Челябинским трамвайно-троллейбусным управлением Григорий Валеевич руководил с 1983 по 2001 годы. После его ухода на пенсию управление было преобразовано в муниципальное унитарное предприятие.
Его трудовой путь начался с работы водителем грузового автомобиля в ПАТО-1, которую он совмещал с учёбой в институте, а затем в высшей партийной школе. Вскоре в ПАТО Григорий Валеевич занял должность секретаря партийного комитета. Далее – повышение по партийной линии, и молодой, активный, целеустремленный руководитель оказался в областном комитете КПСС, где возглавил транспортный отдел. В 1983 году Григория Туктабеева направили на укрепление городского электрического транспорта.
Что же было в этом человеке, что всего за несколько лет его руководства Челябинское трамвайно-троллейбусное управление (ЧТТУ) стало одним из лучших в стране, а его имя стало уважаемым в сообществе транспортников и остаётся таким и по сей день?
Прежде всего, его природное любопытство и желание знать всё до мельчайших деталей. На новой должности он с удвоенной энергией знакомился со спецификой производства, с транспортом, коллективами депо и ситуацией, которая сложилась в трамвайно-троллейбусном управлении на момент его прихода.
Вкупе с тягой к познанию, Григорий Туктабеев показывал всем на личном примере, как необходимо трудиться – и его удивительная работоспособность вызывала уважение и изумление. Привычная картина: рано утром новый руководитель в числе первых приходит на предприятие, а вечером последним покидает свой рабочий кабинет, при этом неся в руках кипу бумаг, чтобы поработать над ними уже дома. Григорий Валеевич ответственно подходил к решению проблем, которые вставали перед управлением. Точно такой же ответственности к своей работе он требовал и от подчинённых.
Немаловажный момент, характеризующий Григория Туктабеева как руководителя – вокруг себя он смог собрать грамотных руководителей, которые со временем сплотились в единую команду, способную решать любые задачи. Только при нём в ЧТТУ появился Малый совет предприятия, в который вошли начальники депо и руководители служб. Все основные вопросы существования и развития решались на совещаниях в совете – после оживленного совместного обсуждения, прений и споров. И такой формат работы был интересен всем. Каждый мог предложить свои идеи, которые после совместного обсуждения могли вскоре воплотиться в жизнь.
Сегодня очевидно, что в душе Григорий Валеевич был созидателем. Он любил создавать, строить новое. Именно при нём в трамвайно-троллейбусном управлении появилось много новых объектов.
И сегодня, и в прошлом городской общественный транспорт жил очень напряжённо, и вопрос жилья для сотрудников всегда стоял остро. Тем не менее, несмотря на сложную ситуацию, несмотря на критику вышестоящего руководства, начальник ЧТТУ смог построить пять новых многоэтажных жилых домов для своих работников: на улицах Образцова, III Интернационала, Артиллерийской.
При нём управление на долевом участии возвело в Советском районе профилакторий. За три года было построено и запущено троллейбусное депо № 3 на 200 машин – одно из крупнейших в стране. Реконструированы диспетчерские пункты на улице Молдавской, в ПКиО им. Гагарина. В троллейбусном депо № 1 появился новый административно-бытовой корпус, а в трамвайном депо № 1 – спортзал, который, к сожалению, так и не был завершён.
В 2001 году, после ухода на пенсию, Григорий Туктабеев продолжал активно работать, интересоваться делами транспортников, участвовать в общественной жизни города. Его мнением о проблемах и развитии общественного транспорта интересовались областные и городские руководители, журналисты, работники предприятия. Его опыт и имя уважали, к его словам прислушивались.
6 января 2011 года Григория Валеевича Туктабеева не стало. В знак внимания и уважения, в знак скорби, а также, чтобы помочь родным и близким покойного, МУП «ЧелябГЭТ» оказало материальную поддержку на постройку памятника для бывшего руководителя ЧТТУ, о котором всегда будут помнить его прежний коллектив, коллеги и друзья.
Коллектив ЧелябГЭТ.
Газета «За отличный рейс» № 1 (4691), январь 2011 г.
05.02.2011, 1608 просмотров.